Ремонт и диагностика DSG

Неприятной особенностью автомобилей оснащенных автоматической коробкой передач является появление после нескольких тыс. км пробега признаков неисправности. Автосервис InchcapeCertified расскажет, когда следует позвонить в сервис для записи и как будет проходить диагностика и ремонт DSG в Санкт-Петербурге.

Признаки износа

Такое сцепление считается достаточно надежным, но в результате интенсивной эксплуатации все же изнашивается. Для 6-скоростной коробки мокрого типа восстановление требуется намного реже, приблизительно раз в 140 тыс. км и больше, если авто не передвигалось по сложным участкам бездорожья. Для КПП сухого типа эта процедура может потребоваться уже с 24 тыс. км.

Пора обратиться в мастерскую, если были обнаружены следующие проблемы:

• стук и скрежет при езде;
• толчки, пробуксовка или вибрация на малых оборотах двигателя;
• проблемы при переходе на четные или нечетные передачи;
• включение аварийного режима.

Из-за сложности конструкции и проблем с приобретением подходящих деталей нежелательно заниматься самостоятельной диагностикой и восстановлением аппарата. Здесь работает правило: чем раньше обратиться в сервис, тем дешевле и быстрее ремонт DSG-7 и других марок.

Особенности коробки передач

ДСГ – роботизированная коробка передач, устанавливаемая на автомобили концерна Volkswagen Group.

Структура DSG:

• корпус механизма трансмиссии, совмещенные с дифференциалом;
• электронно-гидравлический блок мехатроник;
• пара фрикционных муфт;
• двухмассовый дискообразное механическое устройство;
• 2 внешних ведущий вала, один проложен внутри другого;
• две ведомы детали, передающие крутящий момент.

Такая конструкция коробки позволяет увеличить динамику разгона и скорость переключения, однако накладывает некоторые правила к эксплуатации автомобиля.

Как проходит ремонт DSG

В автосервисе InchcapeCertified к полной замене агрегата прибегают только в крайнем случае, когда другие способы восстановления невозможны. Сначала мастер проводит диагностику с помощью специального сканера и программного обеспечения. После определения неисправностей приступает к ремонту в следующей последовательности:

• разбирает конструкцию и извлекает коробку из мотора;
• осматривает и проверяет все детали, очищает и проводит дефектовку аппарата;
• заменяет изношенные запчасти;
• производит переборку mechatronic и настройку заводских параметров;
• собирает конструкцию в обратном порядке;
• еще раз проверяет на стенде с помощью программного обеспечения;
• после этого проверяет на работоспособность при включенном автомобиле.

После ремонта коробки обязательно проверяется сход-развал колес. Помимо дефектных деталей, в процессе полностью заменяются все прокладки и уплотнительные кольца, которые были затронуты в процессе разборки.

Советы по эксплуатации DSG

Чтобы продлить срок службы коробки, необходимо соблюдать ряд простых правил:

• регулярно заменять масло, использовать для этого только оригинальные продукты;
• избегать пробуксовки сцепления;
• стараться придерживаться спокойного стиля вождения;
• исключить буксировку на тросе чужого и своего автомобиля;
• прогревать авто 10-15 минут при низких температурах воздуха не менее одного раза в неделю, если автомобиль не используется по назначению.

Более подробные рекомендации дадут мастера после диагностики АКПП и выявления проблем.

Ремонт в автосервисе

Обратившись в сервис InchcapeCertified для ремонта или замены, клиент получит профессиональное обслуживание и полную уверенность в отсутствии появления подобных поломок в ближайшее время. На все услуги, связанные с починкой трансмиссии и предоставляется долгосрочная гарантия вне зависимости от года выпуска ДСГ.

Звоните и записывайтесь на ремонт DSG. Менеджеры вежливо ответят на все интересующие вас вопросы. По симптомам определят, какие детали могли выйти из строя и рассчитают примерную стоимость.